Vender tu coche al desguace: te decimos cuánto ofrecemos

Cuándo tiene sentido venderlo al desguace

La venta a un desguace no es la opción que da más dinero para cualquier coche. Si el tuyo funciona y pasa la ITV, normalmente sacarás más vendiéndolo a un particular o a un compraventa. El desguace tiene sentido en estas situaciones:

• La reparación cuesta más de lo que vale el coche.
• Ha tenido un accidente y el seguro lo ha declarado siniestro total.
• No pasa la ITV y arreglarlo no compensa.
• Lleva años parado y ya no arranca.
• No encuentras comprador y no quieres seguir pagando seguro e impuestos.

Te lo decimos también nosotros: si por teléfono vemos que tu coche vale claramente más como usado que como desguace, te lo comentamos. No tiene sentido que lo vendas por menos de lo que vale.

Qué hace subir o bajar el precio

Antigüedad y modelo

Es lo que más pesa. Las piezas de un modelo actual y muy vendido tienen salida; las de un coche de hace veinticinco años que ya casi no circula, mucho menos. Por eso dos coches del mismo peso pueden recibir ofertas muy distintas.

Lo que tiene y lo que le falta

Un coche completo vale más que uno al que ya le han quitado el catalizador, la batería o el motor. Si has aprovechado piezas para otro coche, dínoslo al pedir la valoración, porque lo veremos al recibirlo.

Estado de las piezas

Un golpe delantero fuerte puede inutilizar motor y frontal, pero deja intacta la parte trasera. Una avería de motor deja muchas otras piezas aprovechables. Por eso las fotos son tan útiles: nos permiten ver qué se puede recuperar.

Dónde está

Si hay que ir a buscarlo lejos, ese coste forma parte de la cuenta. Traerlo tú, si puede circular de forma legal, suele mejorar la oferta.

El peso y el metal

Es el valor mínimo: lo que vale el coche como materia prima. Sube y baja con el precio del acero y el aluminio, y explica por qué una furgoneta grande sin piezas aprovechables todavía tiene algo de valor.

Cómo vender tu coche con nosotros

Nos envías los datos

Matrícula, marca, modelo, año, kilómetros, qué le pasa y algunas fotos: por fuera, por dentro y del golpe, si lo hay. Puedes hacerlo por teléfono o con el formulario.

Te respondemos con una oferta

Te decimos cuánto ofrecemos y cómo sería la entrega. Si te encaja, seguimos. Si no, no pasa nada: no tienes ningún compromiso.

Entrega o recogida

Lo traes a Illescas o acordamos la recogida. Comprobamos que el coche se corresponde con lo que nos contaste. Si hay diferencias importantes, por ejemplo falta el motor, te lo decimos antes de cerrar nada.

Pago y documentos

Cerramos la operación, tramitamos la baja y te entregamos el certificado de destrucción y el justificante de baja. Te explicamos cómo y cuándo cobras antes de que entregues el coche.

Qué documentación necesitas

Permiso de circulación y documento de identidad del titular. Si no tienes la documentación del coche o si el titular ha fallecido, existen declaraciones responsables para resolverlo. La explicación completa está en nuestra página sobre cómo dar de baja un coche.

Cuidado con estas ofertas

En internet hay muchas webs y anuncios que prometen comprar tu coche al mejor precio. Algunas son serias y otras, simples intermediarios. Antes de entregar un coche, comprueba tres cosas: que quien lo recibe es un centro autorizado o trabaja con uno, que te van a dar el certificado de destrucción si el coche va a destruirse, y que la cifra que te han dado no cambia sin motivo al ver el coche.

Si te compran el coche para seguir usándolo, entonces es una venta normal y debe hacerse una transferencia. Si lo que te ofrecen es llevárselo sin papeles, no aceptes: el coche seguirá a tu nombre y serás responsable de los impuestos y de lo que pase con él.

Qué hacer con el coche antes de entregarlo

No hace falta limpiarlo ni arreglar nada. Lo que sí conviene hacer es sacar tus cosas de la guantera, el maletero y debajo de los asientos, retirar las sillas infantiles y los dispositivos que hayas instalado, como el GPS o la cámara, y borrar tu móvil del sistema del coche si estaba vinculado. Tampoco le quites piezas para venderlas por tu cuenta sin avisarnos: la oferta se ha hecho sobre un coche completo y cualquier cambio la modifica.

Trae también las llaves, aunque no funcione el coche. Parece un detalle menor, pero sin llaves puede ser complicado moverlo, y algunas piezas pierden valor.

Tres ejemplos para entender el precio

Para hacerte una idea sin dar cifras que no serían ciertas para tu coche, piensa en tres casos. Un utilitario de hace veinte años, sin ITV, vale esencialmente su peso en metal. Una berlina con ocho años y el motor averiado tiene muchas piezas con demanda, así que el valor es bastante mayor. Y una furgoneta reciente con un golpe trasero conserva lo más buscado, motor y frontal, por lo que suele despertar más interés que los otros dos.

Vender al desguace o llevarlo a un compraventa

Los compraventas y las webs de compra de coches buscan vehículos que puedan volver a circular. Si el tuyo arranca, tiene la ITV reciente y un kilometraje razonable, empieza por ahí. Un desguace, en cambio, mira las piezas y el metal, por lo que acepta coches que los demás rechazan. La mejor manera de decidir es pedir dos valoraciones, una de cada tipo, con los mismos datos y fotos. No cuesta nada y te dará una idea clara de lo que vale tu coche.

Y si tu vehículo es más grande

También valoramos furgonetas, camiones, autobuses y maquinaria. El planteamiento es parecido, pero con otra logística y otros datos que necesitamos conocer. Cada caso tiene su propia página en nuestro apartado de servicios.

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